All Articles

පරණ යකඩ

පරණ යකඩ කිව්වම මොනවද මතක් වෙන්නේ? දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ කාලයක් දර දිය ඇද්ද හොඳම එන්ජින් යන්ත්‍රවලටත් පරණ යකඩ බවට පත් වෙන්න වෙලා කියල

කෝච්චි ගමන් එපා විය

ගල්කිස්ස දුම්රිය ස්ථානයෙ අපූරු දුම්බීම තහහම් පුවරුවක් සවිකරල කියල එම දුම්රිය ස්ථානයේ අපේ හිතවත් නලින් අබේසිංහ ස්ථානාධිපතිතුමා යකඩ යකා සමූහයේ පළකරල තිබුණ ඡායාරූපයක්.

තව ස්වල්ප වේලාවකින් මහනුවර හා බදුල්ල බලා පිටත් වේ

තුන්වන වේදිකාවේ නවතා ඇති ශීඝ්‍රගාමී රාත්‍රී තැපැල් දුම්රිය රාත්‍රී අටට මහනුවර සහ බදුල්ල බලා පිටත් වේ. එම දුම්රිය, රාගම, ගම්පහ, වේයන්ගොඩ, පොල්ගහවෙල,

ඩීසල් බොමින් කොළඹ දුවන යකඩ යකාගේ කතාව

කෝ බලන්න කීදෙනෙක් ඉන්නවද කියල කෝච්චියෙ ගිහිල්ල නැති? මම හිතන්නෙ අඩුම තරමෙ විනෝද චාරිකාවට හරි ජීවිතේ එක පාරක්වත් කෝච්චියෙ ගිහින් ඇති මේක

උඩරට යන අලුත් පවර්සෙට් එක, Class S12 – හොඳද? නරකද?

මෙහි ඇති තාක්ෂණික කරුණු හැර අනෙක් අදහස් සම්පූර්ණයෙන්ම මාගේ පුද්ගලික අදහස් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මම ළගදි ආයෙත් උඩරට පැත්තෙ චාරිකාවක් ගියා කෝච්චියෙන්.

ශ්‍රී ලංකාවේ EMD වංශ කතාව

ලංකාවේ දුම්රිය ලෝලීන් බහුතරයක් ආසා කරන එන්ජිමක් තමයි කැනේඩියන් එන්ජිම. මේ එන්ජිම හදල තියෙන්නෙ කැනඩාවේ ලන්ඩන්හි පිහිටි General Motors Diesel (GMD) නමින් හඳුන්වන ඇමරිකාවේ

අළුත් කෝච්චි දෙකක්

අළුතෙන් ඉන්දියාවෙන් ගෙනා S11 වර්ගයේ බලවේග කට්ටල යොදා ගනිමින් සති අන්තයන් වල ධාවනය වන අළුත් ශීඝ්‍රගාමී දුම්රිය දෙකක් යෙදවීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව කටයුතු